Trouver une devise pour notre bateau, quelle galère!
Entre la tentation de jeux de mots plus moins réussis, un mélange de nos prénoms, la première lettre du prénom de nos enfants ou petits enfants, les dieux de tous bords, les lieux géographiques et autres, il n’y a point de limite. Après 4 ans de manque d’inspiration, la demande d’immatriculation (où doit impérativement figurée une devise) nous a subitement poussé à faire un choix. Pourquoi pas…
Equinoxe
Après avoir retardé le transport de quelques semaines, nous fixons une échéance au 22 juillet 2024, ce qui nous oblige à faire un tri dans nos travaux; Ce qui est à faire de suite; l’absolument indispensable avant la mise à l’eau et ce qui peut être remis à plus tard une fois sur l’eau. Si les derniers 10 mois ont été relativement soutenus, que dire des dernières semaines avant le jour J!
Repousser la mise à l’eau d’une année et finir les travaux tranquillement a été envisagé mais n’était moralement pas une option.
Evidement, nous avions contacté les transporteurs avant l’assemblage des coques. Ils étaient venus sur place plusieurs fois et avaient fait une reconnaissance du trajet Terres de Chaux – Saint Usage, histoire que notre bateau ne prenne pas racine définitivement dans notre vallée.
Après quelques semaines de travail intensif, tout est prêt, nous avons rendez vous à 11 heures, à la date prévue avec les transporteurs.
La journée promet d’être radieuse. Avec l’aide de quelques amis les clôtures qui gênent sont démontées rapidement et les transporteurs arrivent pile à l’heure. Commencent alors les préparatifs pour charger le bateau sur le camion.
La remorque ne passant pas entre les cales en bois à l’avant du bateau, il est suspendu à la grue. Soit dit en passant, le mec a une confiance absolue dans la grue archaïque… Qu’on a tout de même sécurisée avec des sangles plus modernes!
Le camion a été « élargi »pour que les coques puissent se poser dessus.
La remorque passe au millimètre entre les cales arrières.
Le camion est bien positionné, il n’y a plus qu’à déposer le bateau délicatement dessus.
A 16 heures 30, le bateau est enfin sanglé sur le camion. Le convoi est prêt pour le départ qui aura lieu à 18 heures.
Et c’est parti! le camion doit d’abord sortir du jardin et avancer sur un chemin relativement étroit.
Pour ensuite reculer jusqu’à la route qui se trouve à environ 150 mètres. Ça passe tout juste.
Au bout de la rue il devrait, en principe, prendre à droite, mais c’est impossible à cause des poteaux EDF et de téléphone. Il va donc prendre à gauche pour rejoindre une intersection assez dégagée à 1 km de là, faire demi tour et revenir.
Les premiers km sont sinueux et étroits avec plusieurs villages à traverser. C’est parfois limite mais ça passe. L’année 2024, ayant été bien arrosée, les arbres ont bien poussés et beaucoup de branches débordent sur la route, c’est pour ça que deux personnes ont prit place sur le toit du catamaran pour les élaguer. Soulever quelques fils téléphoniques un peu trop bas, aussi.
A une dizaine de km de chez nous, notre contribution n’étant pas utile à la suite du voyage, nous confions notre bateau aux soins des transporteurs et allons remonter les clôtures, faire un minimum de rangement et préparer quelques affaires afin de les rejoindre à Saint Usage.
Il est 21 heures quand le convoi et nous même arrivons au chantier naval Blanquart Yachting à Saint Usage. Le transport s’est parfaitement bien passé et nous avons rendez vous le lendemain à 8 heures pour la mise à l’eau. En attendant, nous rejoignons la famille et quelques amis qui se sont déplacés pour l’occasion, histoire de se détendre un peu.
Le lendemain à 8 heures du matin, tout le monde est à pied d’oeuvre. L’Equinoxe est prêt à prendre son premier bain.
C’est la première fois que les quatre points de levage vont être utilisés simultanément. Quand la grue soulève le bateau, il n’y a pas le moindre craquement et le bateau est parfaitement équilibré. Il est moins lourd que prévu, il pèse 10’500 Kg.
Tout en douceur, le grutier a assuré. Le bateau est dans son élément et le stress des derniers jours s’estompe un peu. Place à la détente avec un petit apéro à bord de l’Equinoxe.
Nous ferons nos premiers essais de navigation après la visite de l’expert de la DDT qui est prévue le lendemain…
Catamaran fluvial 
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